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Bujía cuasi tipo: el faldón aislante está ligeramente contraído en la cara del extremo de la carcasa y el electrodo lateral está fuera de la cara del extremo de la carcasa, que es el más utilizado.

En la línea de ensamblaje de la fábrica de Changzhou, los tensores hidráulicos recién rodados se están cargando en contenedores. Chen Liguo acarició la marca láser en la superficie del producto y dijo: "Hace diez años, hicimos piezas para vehículos agrícolas. Ahora, suministramos piezas para camiones de servicio pesado con un kilometraje de más de un millón de kilómetros". En el futuro, estos tensores se instalarán en camiones con hidrógeno y se convertirán en el "centro nervioso" del sistema de transmisión inteligente. Miró hacia el parque logístico en la distancia y dijo: "Escuché que algunos fabricantes de automóviles están desarrollando tecnología de transmisión de levitación magnética. Tal vez algún día nuestro tensor hidráulico pueda ayudar a los motores a deshacerse por completo de los cinturones, eso sería una revolución real".

Los filtros para automóviles son una parte importante de los accesorios para automóviles y pertenecen a la categoría de piezas vulnerables. Su función principal es filtrar y limpiar, asegurar que el aire del automóvil esté limpio y reducir las impurezas en el aceite o combustible, para lograr una conducción suave y un alto rendimiento del automóvil.

Los amortiguadores automotrices, como componente clave indispensable de los vehículos, se componen de múltiples partes, incluido el propio amortiguador, la almohadilla del resorte inferior, la cubierta antipolvo, el resorte, la almohadilla del amortiguador, la almohadilla del resorte superior, el asiento del resorte, el cojinete, el pegamento superior y la tuerca.

El uso de las bombillas incandescentes tradicionales ha disminuido tremendamente durante el siglo pasado. Esto ha sido reemplazado por LED para la aplicación interior y exterior.

La bomba de agua del motor del automóvil desempeña un papel fundamental en el sistema de refrigeración del automóvil. Su función principal es favorecer la circulación del refrigerante y garantizar que el motor funcione dentro de un rango de temperatura estable.